一、項目概況
1.1項目名稱:1×6MW背壓式汽輪機(jī)、1×6MW汽輪發(fā)電機(jī)采購
1.2資金來源:企業(yè)自籌
1.3計劃工期180日歷天
1.4建設(shè)地點(diǎn):禹州市熱能股份有限公司東熱源廠
(一)、6MW背壓式汽輪機(jī)總則及招標(biāo)說明
(1)本技術(shù)協(xié)議適用于許昌市天源熱能股份有限公司1×6MW次高溫次高背壓式汽輪機(jī)。
(2)本技術(shù)協(xié)議提出的技術(shù)要求和供貨范圍都是滿足汽輪機(jī)正常運(yùn)行的要求,并未對一切技術(shù)細(xì)節(jié)作出規(guī)定,也未充分引述有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的條文,賣方保證提供符合本技術(shù)規(guī)范和工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的功能齊全的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及其相將服務(wù)。對國家有關(guān)安全、環(huán)保等強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),滿足其要求。
(3)如果賣方?jīng)]有以書面方式對技術(shù)協(xié)議書的條文提出異議,那么買方可認(rèn)為賣方提供的產(chǎn)品完全符合其招標(biāo)規(guī)范書的要求。
(4)在簽訂合同之后,到賣方開始制造之日的這段時間內(nèi),買方有權(quán)提出因規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程發(fā)生變化而發(fā)生的一些補(bǔ)充修改要求,具體款項內(nèi)容由賣方、買方雙方共同商定。
(5)技術(shù)協(xié)議書所使用的標(biāo)準(zhǔn),如遇與賣方所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)不一致時,按較高的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。如果本技術(shù)協(xié)議書與現(xiàn)行使用的有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)以及部頒標(biāo)準(zhǔn)有明顯抵觸的條文,賣方應(yīng)及時書面通知買方進(jìn)行解決。
(6)技術(shù)協(xié)議書為訂貨合同的附件,與合同正文具有同等效力。
2. 設(shè)計條件和場址條件
2.1環(huán)境條件(以標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和當(dāng)?shù)貧庀蟛块T提供的實際數(shù)據(jù)中最不利情況為準(zhǔn))
.2廠址條件
(1)氣象條件
禹州市屬溫帶季風(fēng)氣候區(qū),熱量資源豐富,雨量充沛,光照充足,無霜期
長。因?qū)俅箨懶约撅L(fēng)氣候,多旱、澇、風(fēng)、雹等氣象災(zāi)害。
全市四季氣候總的特征是:春季干旱多風(fēng)沙;夏季炎熱雨集中;秋季晴和氣
爽日照長;冬季寒冷少雨雪。
2、降水量
年平均降雨量: 674.9mm
年最大降雨量: 1107.0mm
年最小降雨量: 442.3mm
最大月平均降雨量(7 月): 176.0mm
最小月平均降雨量(1 月): 8.2mm
年平均蒸發(fā)量: 1744.4mm
年最大蒸發(fā)量: 2398.6mm
3、日照 輻射量
禹州市全年平均日照總時數(shù)為 2257.4 小時,年平均日照率為 51%,全
年太陽輻射總量為 118.6 千卡/平方厘米。農(nóng)作物生長季節(jié)的太陽總輻射、光合有效輻射及日照均比較充裕,可滿足農(nóng)作物一年兩熟的需要。
4、氣溫
年平均氣溫 13.6℃,日平均氣溫 7 月份最高 29.6℃,1 月份最低 1.6℃。極端最低氣溫為零下 10.4℃,極端最高氣溫 42.7℃。
5、風(fēng)
風(fēng)向隨季節(jié)變化非常明顯,冬季盛行偏北風(fēng)、夏季多為偏南風(fēng),全年以東北風(fēng)最多。年平均風(fēng)速 2.4 米/秒。
(2)工程地質(zhì)
根據(jù)現(xiàn)場波速測試結(jié)果,按照《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》“GB50011-2010”表4.1.3的劃分標(biāo)準(zhǔn),該工程場地土為中軟場地土。
根據(jù)第4.1.6條判定,建筑場地類別為Ⅱ類,7度地震,場地設(shè)計特征周期值為0.35s。建議設(shè)計人員參考場地特征周期和地震影響系數(shù)曲線,綜合考慮建筑物結(jié)構(gòu)類型和材料使用,保證建筑物在發(fā)生震災(zāi)時的安全。
根據(jù)原位測試試驗和室內(nèi)土工試驗成果,結(jié)合我公司的工程實踐及地區(qū)經(jīng)驗,經(jīng)綜合計算分析后確定各土層單元承載力特征值 (?ak)如下表。
各層土承載力特征值表
地層編號 | 巖土名稱 | 地基承載力 特征值?ak(kPa) |
① | 粉土 | 110 |
①-1 | 粉質(zhì)粘土 | 110 |
② | 粉土 | 100 |
②-1 | 粉質(zhì)粘土 | 100 |
③ | 粉土 | 120 |
③-1 | 粉質(zhì)粘土 | 120 |
④ | 粉土 | 120 |
⑤ | 粉土 | 120 |
⑤-1 | 粉質(zhì)粘土 | 120 |
⑥ | 粉質(zhì)粘土 | 130 |
⑦ | 粉質(zhì)粘土 | 140 |
⑧ | 砂卵石 | 300 |
2.2機(jī)組運(yùn)行條件
機(jī)組運(yùn)行方式為定壓運(yùn)行,主廠房室內(nèi)布置。
3. 汽輪機(jī)組技術(shù)要求
3.1汽輪機(jī)主要技術(shù)規(guī)范
型號: B6-4.90/0.981型
形式: 次高溫、次高壓、背壓式。
額定功率: 6MW
額定轉(zhuǎn)速: 3000rpm
轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向: 從汽輪機(jī)端向發(fā)電機(jī)看為順時針方向
冷卻水溫: 20℃~33℃
主汽門前蒸汽壓力:
額定 4.90MPa
最高 MPa
最低 MPa
主汽門前蒸汽溫度:
額定 ℃
最高 ℃
最低 ℃
額定進(jìn)汽量: t/h
最大進(jìn)汽量: t/h
額定排汽參數(shù):
壓力 MPa(a)
溫度 ~300 ℃
額定轉(zhuǎn)速時振動值: ≤0.03mm(全振幅)
臨界轉(zhuǎn)速時振動值: ≤0.12mm(全振幅)
回?zé)峒墧?shù):
給水溫度: 150℃;
3.2汽輪機(jī)技術(shù)要求
(1)汽輪機(jī)的設(shè)計制造質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB5578《固定式發(fā)電用汽輪機(jī)技術(shù)條件》。
(2)在額定轉(zhuǎn)速下,汽輪機(jī)軸承座上的全幅振動值不大于0.03mm,在通過臨界轉(zhuǎn)速時,振動值最大不超過0.12mm。
(3)汽輪機(jī)保證使用壽命為30年,汽輪機(jī)的葉片可在48.5~51.5Hz范圍內(nèi)保證長期連續(xù)安全運(yùn)行。汽輪機(jī)大修周期不少于4年。機(jī)組投產(chǎn)后,年運(yùn)行小時數(shù)不少于7200h。
提供汽輪機(jī)的強(qiáng)迫停機(jī)率和可用率。
(4)提供6MW抽汽凝汽式汽輪機(jī)保溫設(shè)計說明書,供買方保溫時參考。
(5)提供主汽門進(jìn)出口及汽缸各非調(diào)整抽汽管口的三向熱位移值,其所允許承受的力和力矩由賣方和設(shè)計院雙方協(xié)調(diào)解決。
(6)提供汽輪機(jī)前后軸瓦測振全套儀表(包括發(fā)電機(jī)前后軸承)。
(7)徑向軸承和推力軸承工作面軸瓦處預(yù)埋測溫元件(Pt100),保證軸承溫度不大于90℃。在任何運(yùn)行條件下,各軸承回油溫度不超過65℃。
(8)汽輪機(jī)罩殼外1米處噪音不大于90分貝。
(9)賣方對排汽接管的設(shè)計能滿足運(yùn)轉(zhuǎn)層7米(暫定)標(biāo)高的要求,并有良好的熱補(bǔ)償性能。
(10)汽輪機(jī)盤車裝置具備手動盤車功能。盤車裝置設(shè)計能做到自動退出而不發(fā)生撞擊,且不再自行投入。賣方提供一套壓力開關(guān)和壓力聯(lián)鎖保護(hù)裝置,以及當(dāng)油壓降低到不安全時能自動停止運(yùn)行。
(11)潤滑油系統(tǒng)設(shè)有可靠的主供油設(shè)備及輔助供油設(shè)備,在啟動、停止、正常運(yùn)行和事故工況下,滿足汽輪發(fā)電機(jī)(汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、勵磁機(jī))所有軸承的用油要求。采用兩臺冷油器工作方式,一用一備。油系統(tǒng)中各項設(shè)備如軸承箱、冷油器和管路等,徹底清除殘砂、焊渣、銹片等粘污物質(zhì),并經(jīng)防腐蝕處理后再妥善密封出廠。油系統(tǒng)由賣方設(shè)計。油系統(tǒng)所配用設(shè)備包括濾油器、管路、附件、表計等均由賣方配套提供。油系統(tǒng)管路采用不銹鋼材質(zhì),由賣方成套提供。
(13)汽輪機(jī)的零部件(不包括易損件)的設(shè)計,在其壽命期內(nèi)將能承受下列工況:
啟動方式 | 單位 | 啟動次數(shù) |
冷態(tài) | 次 | 200 |
溫態(tài) | 次 | 1000 |
熱態(tài) | 次 | 3000 |
極熱態(tài) | 次 | 500 |
負(fù)荷階躍 | 次 | 10%時12000次 |
上述總壽命消耗不大于使用壽命的75%。 |
(14)汽輪機(jī)能在額定轉(zhuǎn)速下空負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行一段時間,能滿足發(fā)電機(jī)空載時試驗所需的時間。
(15)汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)的軸系能承受發(fā)電機(jī)突然發(fā)生短路,或者非同期合閘產(chǎn)生的扭矩,葉片在允許的周波變化范圍內(nèi)不產(chǎn)生共振。
(16)當(dāng)汽機(jī)負(fù)荷從100%額定出力甩至零時,汽機(jī)的控制系統(tǒng)具有自動控制汽機(jī)轉(zhuǎn)速以防止機(jī)組超速跳閘的能力。
(17)當(dāng)自動主汽門突然脫扣關(guān)閉,發(fā)電機(jī)仍與電網(wǎng)并列時,汽輪機(jī)至少具有3min無蒸汽運(yùn)行的能力,而不致引起設(shè)備上的任何損壞。
(18)當(dāng)在現(xiàn)場作超速試驗時,汽機(jī)能在額定轉(zhuǎn)速的112%下短時空負(fù)荷運(yùn)行,而不會出現(xiàn)任何部件超應(yīng)力和其它方面的損傷。
(19)汽輪機(jī)設(shè)計能在膨脹和有限變形情況下都不致影響機(jī)組的靈活啟停,機(jī)組在設(shè)計上充分考慮以防止意外的超速、進(jìn)冷汽、進(jìn)冷水、著火和突發(fā)性振動。
(20)距設(shè)備的外表面1米處測得的最大噪音值不大于90dB
(21)賣方對汽輪發(fā)電機(jī)組整個軸系的振動、臨界轉(zhuǎn)速、油系統(tǒng)、聯(lián)軸器等負(fù)責(zé)統(tǒng)一歸口。汽輪發(fā)電機(jī)組的軸系各階臨界轉(zhuǎn)速與工作轉(zhuǎn)速避開±15%,軸系臨界轉(zhuǎn)速值的分布保證有安全的暖機(jī)轉(zhuǎn)速和進(jìn)行超速試驗轉(zhuǎn)速。
(22)賣方提供下列資料:
A、新蒸汽壓力、溫度允許變化范圍。
B、汽輪機(jī)允許在發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻率在48.5~50.5Hz周波范圍內(nèi)連續(xù)運(yùn)行,在異常周波下運(yùn)行時的周波限制值及相應(yīng)的持續(xù)、累計運(yùn)行時間限制。
C、采用定壓啟動、停機(jī)方式,提供機(jī)組在冷、熱狀態(tài)下啟動的啟動曲線及正常停機(jī)曲線。
D、本體范圍內(nèi)的高溫管道設(shè)計充分考慮熱膨脹。提供允許各管道接口對汽輪機(jī)的推力、力矩值。
E、供方提供典型工況的熱平衡圖、熱耗及出力修正曲線。
(24)易損件可全部更換。汽輪機(jī)在設(shè)計上有可靠的防止意外超速、水沖擊、著火和突發(fā)性振動的措施。
3.3汽輪機(jī)性能考核
汽輪機(jī)在通過試運(yùn)正常后,用戶將適時組織汽輪機(jī)性能考核試驗,考核驗收按GB/T8117.2-2008《 汽輪機(jī)熱力性能驗收試驗規(guī)程》進(jìn)行。考核驗收項目如下:
(1)汽輪機(jī)額定輸出功率;
(2)軸承溫度;
(3)軸承振動值;
(4)轉(zhuǎn)速控制范圍;
(5)負(fù)荷控制范圍;
(6)轉(zhuǎn)速不等率;
(7)系統(tǒng)遲緩率;
(8)DEH單機(jī)運(yùn)行功能;
(9)汽輪機(jī)本體監(jiān)視系統(tǒng);
(10)開關(guān)儀表。
3.4儀表和控制部分
3.4.1總的要求
(1)隨汽機(jī)成套供貨的控制系統(tǒng)在同類型機(jī)組上有成功應(yīng)用經(jīng)驗,適合電站特點(diǎn),技術(shù)先進(jìn)、產(chǎn)品質(zhì)量好。機(jī)組在各種工況下能安全、穩(wěn)定運(yùn)行,監(jiān)測操作方便,設(shè)備安全可靠。性能價格比高。
(2)賣方在設(shè)計汽輪機(jī)設(shè)備及其系統(tǒng)時,同時考慮各種工況下的安全及合理的運(yùn)行操作方式,以書面文件提出參數(shù)測點(diǎn)布置及控制要求,并成套供應(yīng)必要的檢測控制備。
(3)賣方提供完整的熱工檢測及控制系統(tǒng)資料,詳細(xì)說明對汽輪機(jī)的測量、控制、聯(lián)鎖、保護(hù)等方面的要求。
(4)賣方提供詳細(xì)的熱力運(yùn)行參數(shù),包括汽輪機(jī)運(yùn)行參數(shù)的報警值及保護(hù)動作值。
(5)賣方提供供貨范圍內(nèi)的所供熱控儀表設(shè)備(包括每一只壓力表、熱控元件、儀表、閥門等)的完整技術(shù)資料,并詳細(xì)說明其型號、規(guī)格、用途、安裝方式、安裝地點(diǎn)及制造廠家。并提供以上所用但不在供貨范圍內(nèi)的熱控儀表設(shè)備的選型建議。
(6)隨機(jī)提供的指示表、開關(guān)量儀表、測溫元件符合國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),不選用國家宣布的淘汰產(chǎn)品。其儀表及控制設(shè)備的選型與用戶電廠的儀表及控制系統(tǒng)選型協(xié)調(diào)一致。測溫元件的選擇符合控制監(jiān)視系統(tǒng)的要求,并根據(jù)安裝地點(diǎn)滿足防爆、防火、防水、防腐、防塵、防漏的有關(guān)要求。
(7)汽機(jī)本體所有測點(diǎn)設(shè)在具有代表性、便于安裝檢修的位置,并且能夠精確、真實反映被測點(diǎn)參數(shù)狀態(tài),符合有關(guān)規(guī)定。
(8)所有熱電偶(K分度號)、熱電阻(Pt100鉑熱電阻)采用雙支,熱電阻采用三線制,就地測溫裝置采用雙金屬溫度計。
(9)汽輪機(jī)金屬壁溫測量提供鎧裝熱電偶,滿足安裝維修要求。
(10)賣方將負(fù)責(zé)設(shè)計和提供一套完整的數(shù)字電液控制系統(tǒng)(DEH),它包括DEH系統(tǒng)設(shè)計所需的所有的現(xiàn)場儀表、設(shè)備和控制系統(tǒng)。DEH與DCS有可靠的接口通訊,賣方提供所有的控制要求及資料給買方,并滿足買方所提出的接口要求。賣方還將提供所有設(shè)備的安裝詳圖給買方。
(11)隨汽機(jī)所供的系統(tǒng)和設(shè)備與DCS之間各接口的信號型式及容量由買方確定。
3.4.2電源與信號
(1)賣方供貨的儀表控制裝置將滿足以下能源要求:
電源供電:
220VAC 50Hz單相
380VAC 50Hz三相
220VDC
氣源供氣:0.2~0.6Mpa壓縮空氣(無油無水)
(2)賣方供貨的儀表控制裝置的信號接口將滿足下列規(guī)范要求:
電信號: 4-20mA
高電平信號: 1-5VDC
熱電偶: K分度
熱電阻: Pt100
開關(guān)量信號為無源接點(diǎn),其接點(diǎn)容量不小于5A(220VAC),1A (220VDC)。
3.4.3儀表和控制裝置
賣方成套供應(yīng)足機(jī)組啟停與運(yùn)行中安全監(jiān)視和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行所必須的,安裝在本體范圍內(nèi)的儀表、取源部件、檢測元件(包括傳感器)、安全保護(hù)裝置、調(diào)節(jié)閥門以及與檢測元件或傳感器相連接的特殊儀表等,包括提供的接線盒。所有從油系統(tǒng)內(nèi)引出信號電纜(軸瓦溫度、軸向位移等)在引出本體時,保證有可靠的密封性,以防滲油。信號電纜耐油耐高溫性能可靠。
下列儀表與控制裝置由汽機(jī)賣方提供和安裝。
(1)必須在設(shè)備制造過程中裝配的儀控裝置。
(2)需要專門裝配設(shè)計的儀控裝置如振動、轉(zhuǎn)速測量頭等。
(3)配套的儀控裝置的元部件,例如焊接在供貨方供貨范圍內(nèi)管道上的取樣短管、熱電偶套管等。
(4)隨設(shè)備配帶的控制裝置,如汽機(jī)控制系統(tǒng)。
3.4.4數(shù)字電液控制系統(tǒng)(DEH)
(1)總體要求:DEH品牌采用和利時、浙江中控或者南京科遠(yuǎn)。汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用低壓數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)(DEH)??刂葡到y(tǒng)與潤滑油系統(tǒng)采用同一油源,電液轉(zhuǎn)換器采用DDV閥。原則上采用南京科遠(yuǎn)電調(diào)。
(2)DEH能使汽輪機(jī)組在任何一種機(jī)組運(yùn)行方式下安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。組的啟停運(yùn)行監(jiān)控和系統(tǒng)的自診斷信息高度集中在LCD畫面上。通過鍵盤和LCD畫面,能完成所有被控對象的操作并獲取系統(tǒng)手動、自動運(yùn)行的各種信息。
(3)控制系統(tǒng)按照“失效保護(hù)”和“安全自鎖”的原則進(jìn)行設(shè)計
(4)DEH系統(tǒng)采取有效措施,防止各類計算機(jī)病毒的侵害和DEH系統(tǒng)內(nèi)存儲器數(shù)據(jù)丟失。所有控制信號具有防干擾措施。
(5)DEH系統(tǒng)留有與分散控制系統(tǒng)(DCS)、汽輪機(jī)安全監(jiān)視儀表(TSI)及危急跳閘系統(tǒng)(ETS)等系統(tǒng)的常規(guī)設(shè)備接口,并留有與DCS系統(tǒng)的通訊接口,實現(xiàn)與DCS系統(tǒng)信息共享。
(6)DEH系統(tǒng)有在相同單機(jī)容量和形式的機(jī)組上成功運(yùn)行的業(yè)績。
(7)DEH系統(tǒng)具有與自動同期裝置的接口,以便與自動同期裝置配合實現(xiàn)發(fā)電機(jī)的自動同步并網(wǎng)。
(8)成套提供DEH系統(tǒng)控制機(jī)柜。
(9)DEH系統(tǒng)性能指標(biāo)
轉(zhuǎn)速控制范圍: 0~3500rpm
負(fù)荷控制范圍: 0~115%
轉(zhuǎn)速不等率: 5±0.5%
系統(tǒng)遲緩率: ≤0.3%
3.4.5汽機(jī)監(jiān)視儀表
賣方提供一套完整的國產(chǎn)成熟的TSI系統(tǒng),其品牌采用無錫厚德、江陰眾和、江陰三電產(chǎn)品,監(jiān)測項目齊全、性能可靠,與機(jī)組同時投入運(yùn)行,同時負(fù)責(zé)指導(dǎo)該裝置的現(xiàn)場調(diào)試,原則由南京科遠(yuǎn)對TSI并柜。
汽輪機(jī)安全監(jiān)測保護(hù)裝置所需要的信號,由賣方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決,以使保護(hù)系統(tǒng)具有統(tǒng)一性和完整性。賣方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與發(fā)電機(jī)廠在整個軸系上的監(jiān)測保護(hù)點(diǎn),使用相同設(shè)備。提供的TSI裝置包括現(xiàn)場監(jiān)控探頭和二次表,要求二次表可以輸出標(biāo)準(zhǔn)信號(4~20mA信號和無源觸點(diǎn)信號)到DCS控制系統(tǒng)。
控制、報警、保護(hù)等開關(guān)量接點(diǎn),要求能各送出1付獨(dú)立無源無公共端點(diǎn)的接點(diǎn)。
TSI裝置至少包括如下功能,但不限于此:
(1)轉(zhuǎn)速測量:量程一般為0~5000r/min,可連接指示、記錄、報警和超速保護(hù)。
(2)軸承振動:按機(jī)組軸承數(shù)裝(包括發(fā)電機(jī)前后各一),測量軸承座垂直方向絕對振動值,可連接指示、記錄、報警、保護(hù)等。
(3)軸向位移:通過二點(diǎn),對大軸位移監(jiān)測,可連接指示、記錄、報警、保護(hù)等。
(4)絕對膨脹:測量各汽缸的熱脹值,可連接指示、記錄、報警、保護(hù)。
(5)脹差:監(jiān)測各汽缸與轉(zhuǎn)子的相對膨脹差,可連接指示、記錄、報警、保護(hù)。
3.4.6汽機(jī)跳閘系統(tǒng)(ETS)
汽輪機(jī)危急遮斷系統(tǒng)(ETS)的現(xiàn)場設(shè)備由汽機(jī)廠成套供貨。采用國產(chǎn)成熟產(chǎn)品,原則上采用南京科遠(yuǎn)產(chǎn)品。該裝置在下列條件下緊急停機(jī)(不僅限于此)。
(1)汽機(jī)的轉(zhuǎn)速超過危險轉(zhuǎn)速(三取二)。
(2)真空低于制造廠給定的極限值(三取二)。
(3)潤滑油壓下降超過極限值(三取二)。
(4)轉(zhuǎn)子軸向位移超過極限。
(5)汽機(jī)軸承振動達(dá)到危險值。
(6)回油溫度超過極限值。
(7)發(fā)電機(jī)事故跳閘。
(8)DEH系統(tǒng)故障停機(jī)。
(9)其它跳機(jī)條件(如手動跳閘等)。
ETS裝置滿足以下要求:
(1)所有開關(guān)量跳閘信號均為無源接點(diǎn)。
(2)汽機(jī)跳閘系統(tǒng)信號輸入采用硬接線。
(3)接點(diǎn)容量滿足設(shè)備驅(qū)動的需要。
(4)賣方提供一套完整的包括一次元件在內(nèi)可靠的ETS系統(tǒng)測量元件及停機(jī)電磁閥。
(5)賣方以書面方式向買方提供汽機(jī)跳閘狀態(tài)的信號產(chǎn)生邏輯,并對信號的可靠性負(fù)責(zé)。系統(tǒng)提供停機(jī)所需的所有信號至DCS的硬件接口,供DCS系統(tǒng)使用。
(6)ETS與TSI布置在同一機(jī)柜中,由汽機(jī)廠成套提供。
(1)本體范圍內(nèi)的傳感器、檢測元件引至安裝在汽輪機(jī)本體上的接線盒。接線盒的位置便于安裝和維護(hù)。接線盒內(nèi)的端子數(shù)滿足買方需要。
(2)
(3)配供的DEH與DCS有可靠的通信接口。
(4)所提供的電動閥門統(tǒng)一,并能保證遠(yuǎn)方操作關(guān)得嚴(yán)、打得開。隨閥門帶的行程開關(guān)能在各種現(xiàn)場環(huán)境下可靠動作,正確反映閥門的狀態(tài)位置。
(5)賣方提供汽輪發(fā)電機(jī)組整個軸系振動的測振一次元件以及發(fā)電機(jī)后軸承溫度一次元件。
3.5汽輪機(jī)制造技術(shù)要求:
汽輪機(jī)及所有附屬設(shè)備是成熟的、先進(jìn)的,且賣方已有相同容量汽輪機(jī)及附屬設(shè)備制造、運(yùn)行的成功經(jīng)驗。
汽輪機(jī)滑銷系統(tǒng)保證長期運(yùn)行靈活。
汽輪機(jī)設(shè)計充分考慮到可能意外發(fā)生的超速、進(jìn)冷氣、冷水、著火和突然振動。防汽機(jī)進(jìn)水的規(guī)定按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
3.5.1汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子和葉片
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子及葉片徹底消除熱應(yīng)力。
汽輪機(jī)的設(shè)計及加工能保證轉(zhuǎn)子的平衡小于1.8mm/s。
不論是單個轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速或是軸系臨界轉(zhuǎn)速都不高于3600r/min或低于2500r/min,以避免對機(jī)組運(yùn)行的任何不利影響。
提供可靠的措施,保護(hù)汽輪發(fā)電機(jī)軸及軸承不受軸電流的損傷。
所有的葉片均為良好而成熟的設(shè)計產(chǎn)品(葉片采用三維技術(shù)),使葉片在允許的周波變化范圍內(nèi)不致發(fā)生共振。
任何一級內(nèi)蒸汽所含水份的百分?jǐn)?shù)限制在良好的工況設(shè)計范圍內(nèi),以保證汽輪機(jī)較長的壽命,低壓段動葉片和隔板采用抗應(yīng)力腐蝕和抗?jié)衿治g的材料,并有抗應(yīng)力腐蝕及抗?jié)衿治g的措施或其它保護(hù)措施。
葉根固定尺寸的準(zhǔn)確性能保證葉片的互換。
對汽缸的通流部分,特別是第一級的噴咀及動葉采取適當(dāng)措施以防止顆粒侵蝕。
提供轉(zhuǎn)子及葉片材料、轉(zhuǎn)子重量、重心位置。
每臺汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子,在買方現(xiàn)場進(jìn)行超速試驗。試驗轉(zhuǎn)速為112%額定轉(zhuǎn)速。
賣方最大限度的降低轉(zhuǎn)子的脆性轉(zhuǎn)化溫度或至少使脆性轉(zhuǎn)化溫度的數(shù)值不能影響機(jī)組起動的靈活性。
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子出廠前,要進(jìn)行高速動平衡試驗。
3.5.2汽缸
(1)汽缸布置上充分考慮能有效的平衡轉(zhuǎn)子的軸向推力。
(2)汽缸的設(shè)計能使汽機(jī)在起動、停機(jī)和正常連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行的過程中因溫度梯度造成的變形最小,并始終保持正確的同心度。
(3)汽缸進(jìn)汽部分及噴咀室的設(shè)計,確保運(yùn)行中穩(wěn)定及最小的振動。
(4)對于汽缸、蒸汽室及管道接頭等處的螺栓須選擇合適的材質(zhì)以確保強(qiáng)度。
(5)當(dāng)揭缸時,提供分開汽缸結(jié)合面的適當(dāng)措施。
(6)為了簡化操作并有利于機(jī)組自動化,汽缸上的壓力、溫度測點(diǎn)必須齊全,位置正確,符合運(yùn)行、維護(hù)、集中控制和試驗的要求。
(7)汽缸設(shè)計力求減少復(fù)雜的斷面,防止應(yīng)力集中。
(8)汽缸膨脹系統(tǒng)在運(yùn)行工況下不能有意外的受阻,并要求這種特性不會因隨運(yùn)行時間遞增而惡化。
3.5.3軸承及軸承座
(1)主軸承的型式具有避免出現(xiàn)油膜振蕩及轉(zhuǎn)子不穩(wěn)定的特性。
(2)不需吊出汽缸及轉(zhuǎn)子,所有的軸承能方便的取出和更換。
(3)在任何運(yùn)行條件下,各軸承回油溫度不得超過65℃,提供擋油環(huán)以防止油沿軸漏入汽機(jī)內(nèi)。
(4)軸承金屬溫度由埋入式熱電阻直接測量,埋入的熱電阻由賣方提供。
(5)推力軸承能持續(xù)承受在任何可能的惡劣(包括事故)工況的組合下所產(chǎn)生的任一方向的最大推力,設(shè)置瓦溫及回油溫度測量裝置。
(6)軸承座上設(shè)置測量轉(zhuǎn)速、軸向位移、膨脹的有關(guān)裝置。
(7)在軸承座的適當(dāng)位置上,裝設(shè)測軸承座的振動裝置。
3.5.4主汽門和調(diào)節(jié)汽門
(1)主汽門滿足關(guān)閉時嚴(yán)密不漏,并能承受在環(huán)境溫度下主蒸汽工作壓力1.5倍的水壓試驗。
(2)主汽門采用一種適當(dāng)?shù)牟牧?,以允許安全和可靠的焊接在與其連接的管道上。賣方提供主蒸汽管道與閥門接頭的焊接方法。
(3)主汽門及調(diào)速汽門都備有就地和供集中控制監(jiān)督的開度指示。
(4)主汽門具有檢修后單獨(dú)試驗開閉的裝置。
(5)賣方提供主汽門運(yùn)行中使用的永久濾網(wǎng)。
(6)主汽門滿足啟動、停機(jī)及各種運(yùn)行方式的要求。
(7)在主汽門殼體上、在啟停中有可能產(chǎn)生應(yīng)力較大的部位設(shè)置金屬溫度測點(diǎn)。
3.5.5潤滑油系統(tǒng)
(1)潤滑油系統(tǒng)根據(jù)機(jī)組在啟動、停機(jī)、正常和緊急事故情況所有軸承(包括發(fā)電機(jī)軸承)油的需要而設(shè)計,這個系統(tǒng)包括主油箱、主油泵、高壓啟動油泵、交流潤滑油泵、直流潤滑油泵、注油器,2臺100%容量的冷油器、1臺排煙裝置、油箱電加熱裝置、管道、儀表以及滿足汽輪機(jī)軸承油所必要的一切附件。
(2)賣方對于潤滑油系統(tǒng)及設(shè)備提出以下要點(diǎn):
1)一個汽機(jī)主油箱,裝有浮筒式液位計。油箱中在泵的入口及油箱的回油部分均裝有可移去的濾網(wǎng)。
2)一臺由汽機(jī)主軸直接驅(qū)動的主油泵。
3)一臺交流電動全容量高壓啟動油泵,一臺直流潤滑油泵,一臺交流潤油泵,其容量要滿足機(jī)組停機(jī)全過程的要求。
4)每臺泵都根據(jù)自己不同的功能受油壓信號聯(lián)鎖,聯(lián)鎖開關(guān)采用獨(dú)立的壓力開關(guān)。
5)提供與盤車電動機(jī)起動器聯(lián)鎖的分開的壓力開關(guān),以防止在油壓建立以前盤車裝置運(yùn)行。
6)2臺全容量冷油器,每臺根據(jù)汽輪機(jī)在設(shè)計冷卻水流量和最高水溫為38℃等條件和水測污染系數(shù)為0.001以及管子堵塞10%情況下的最大負(fù)荷進(jìn)行設(shè)計。
7)冷油器設(shè)計和管道布置確保一臺冷油器運(yùn)行時,能使另一臺冷油器排放,清洗或調(diào)換。冷油器換熱管采用銅管。
8)油箱和汽輪發(fā)電機(jī)潤滑油系統(tǒng)的其它部分有足夠的容量以允許機(jī)組在失去交流電源而冷油器沒有冷卻水的情況下安全惰走至停轉(zhuǎn),此時汽輪發(fā)電機(jī)潤滑油箱內(nèi)油溫不大于65℃,油箱的容積能容納停機(jī)時所有油流回到油箱的油量。
9)所有油箱內(nèi)表面,進(jìn)出油管、油泵、冷油器和在油箱內(nèi)部的所有設(shè)備干凈按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行清潔處理。
10)發(fā)電機(jī)的潤滑油量由賣方統(tǒng)一協(xié)調(diào)并負(fù)責(zé)與發(fā)電機(jī)制造廠聯(lián)絡(luò)總體考慮。汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)的潤滑油管道由賣方設(shè)計并供貨(以賣方最終提供的管路圖為供貨依據(jù))。潤滑油管道及管件采用不銹鋼(06Cr19Ni10)材質(zhì),閥門采用鑄鋼材質(zhì)。
11)靠近蒸汽、氣體和其它輔助管道的油管道,在最大可能的范圍內(nèi)采用焊接。
3.5.6盤車裝置:
(1)盤車裝置保證起動時汽輪發(fā)電機(jī)大軸的低速轉(zhuǎn)動,防止大軸變形。
(2)盤車裝置是手動嚙合自動脫開的電動盤車,能使汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子從靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)動,并能在正常軸承油壓下驅(qū)動,形成足夠高的轉(zhuǎn)速,以建立起軸承油膜。盤車裝置為低速盤車,盤車裝置能手動操作。
(3)提供合適的壓力聯(lián)鎖保護(hù)裝置,以防止汽輪發(fā)電機(jī)在合適的油壓尚未建立,而被盤車裝置起動。
(4)當(dāng)盤車裝置運(yùn)行時,若汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn),該裝置能自動退出而不發(fā)生撞擊,且不能再被投入。
3.5.7軸封蒸汽系統(tǒng)
系統(tǒng)設(shè)計要求:
軸封蒸汽系統(tǒng)的汽封壓力為自動調(diào)節(jié),并符合電站汽輪機(jī)防止進(jìn)水措施的全部要求,軸封系統(tǒng)的汽源滿足機(jī)組冷熱態(tài)起動和停機(jī)的需要。該系統(tǒng)設(shè)有軸封壓力自動調(diào)整裝置、軸封抽氣裝置等。
軸封蒸汽系統(tǒng)包括但不限于下列幾項:
(1)設(shè)置一臺100%容量的軸封蒸汽冷卻器;設(shè)置軸封抽風(fēng)機(jī),且軸封抽風(fēng)機(jī)安裝在軸封蒸汽冷卻器上,作為一體供貨;軸封進(jìn)汽口處設(shè)置永久濾網(wǎng);軸封汽來自主蒸汽和輔助蒸汽;軸封壓力控制調(diào)整裝置及其執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
(2)賣方提供汽輪機(jī)本體范圍內(nèi)的軸封系統(tǒng)全部管道、閥門及附件(以賣方最終提供的管路圖為供貨依據(jù))。
3.5.8 汽機(jī)本體疏水系統(tǒng)
(1)汽輪機(jī)本體疏水系統(tǒng)的設(shè)計能排除所有設(shè)備、管道和閥門內(nèi)的凝結(jié)水,以保護(hù)汽輪機(jī)。該系統(tǒng)還使備用設(shè)備、管道和閥門保持在熱備用狀態(tài)。
(2)疏水系統(tǒng)包括但不限于下列各項:
1) 收集和凝結(jié)從汽輪機(jī)所有軸封和閥桿漏汽來的疏水。
2) 汽輪機(jī)主汽門閥座下的疏水。
3) 自動主汽閥與調(diào)節(jié)汽門之間的導(dǎo)汽管道的疏水。
4) 各管道上逆止閥的疏水。
5) 排汽裝置閥門和排水閥門的漏汽。
6) 主蒸汽的疏水。
7) 加熱器正常疏水及事故疏水。
8) 管道上的低點(diǎn)疏水。
9) 汽輪機(jī)汽缸疏水。
(3)提供汽輪機(jī)疏水系統(tǒng)圖。
(4)提供疏水膨脹器。
(5)提供汽輪機(jī)本體疏水系統(tǒng)中的全部設(shè)備、管道、閥門等(以賣方最終提供的管路圖為供貨依據(jù))。
3.5.9 保溫和保溫罩
保溫和保溫罩符合下列各項要求:
(1)賣方提供保溫材料性能、保溫結(jié)構(gòu)設(shè)計,保溫材料由買方購買。
(2)賣方提供汽輪機(jī)的化妝板。
3.6.3儀表和控制
3.7低壓加熱設(shè)備
3.7.1 總的要求
(1)賣方提供1臺低壓加熱器和1臺高壓加熱器及其配套的汽液兩相流疏水器。
(2)為了保證電廠的安全,所有的低、高壓加熱器及其它汽機(jī)附屬設(shè)備均能適應(yīng)在電廠滿負(fù)荷運(yùn)行或試驗工況下所可能同時發(fā)生的最嚴(yán)峻的負(fù)荷組合。在設(shè)計設(shè)備時考慮的負(fù)荷包括其內(nèi)部和外部的負(fù)荷以及泄壓閥沖擊力的影響。
(3)加熱器及其它汽機(jī)附屬設(shè)備能承受全真空及抽汽最高壓力;并能承受所連接管道對其產(chǎn)生的反作用力;承受抽汽投入或停止時產(chǎn)生的熱應(yīng)力變化。
(4)所有加熱器及其它汽機(jī)附屬設(shè)備結(jié)構(gòu)和布置設(shè)計使運(yùn)行和維護(hù)人員能方便地接近檢查點(diǎn),所有步道靠近設(shè)計檢查點(diǎn)。
(5)所有加熱器及其它汽機(jī)附屬設(shè)備底部有放水裝置,設(shè)置足夠的放氣系統(tǒng),以便在加熱器啟動和連續(xù)運(yùn)行期間排出不凝結(jié)氣體。
(6)賣方提供一套完整的就地儀表,其中包括液位測量裝置、壓力測量裝置、溫度測量裝置。
(7)賣方提供在供貨范圍內(nèi)的全部儀表,并說明它們的用途,型式和數(shù)量。
3.8賣方所供主要輔機(jī)設(shè)備性能參數(shù)表
序號 | 名稱及規(guī)格 | 單位 | 數(shù)量 | 備 注 |
1 | 主汽閥 | 套 | 1 | |
2 | 主蒸汽管路 | 套 | 1 | |
4 | 汽封管路 | 套 | 1 | |
5 | 疏水管路 | 套 | 1 | |
11 | 電磁啟動閥 | 套 | 4 | |
12 | 濾水器DN80 | 套 | 4 | |
13 | 濾水器DN150 | 套 | 2 | |
14 | ||||
15 | 排汽接管 | 套 | 1 | |
17 | 汽封加熱器 | 套 | 1 | |
18 | 汽封加熱器換熱管 | 套 | 1 | 換熱管材:不銹鋼06Cr19Ni10 |
19 | 多級水封 | 套 | 1 | |
22 | 彈簧式安全閥 A48Y-25,DN150,整定壓力:1.3MPa | 套 | 1 | 外購 |
23 | 兩相流疏水器 DN100-PN25 | 套 | 1 | 外購 |
24 | 疏水?dāng)U容器 | 套 | 1 |
3.9安裝和檢修的要求
(1)賣方提供用于拆卸、起吊、安裝各項部件的專用工具。
(2)在汽缸和閥門上設(shè)置手柄、掛耳或其他裝置;重量超過20kg的汽輪機(jī)零部件不適于用鋼絲繩捆綁時,另配置起吊、卸放和支承裝置,以便于安裝和檢修。
(3)汽輪機(jī)配備翻轉(zhuǎn)軸瓦時用的抬軸裝置。
(4)汽輪機(jī)端部汽封和隔板汽封的結(jié)構(gòu)有退讓間隙。
(5)汽輪機(jī)考慮防火設(shè)備及防火措施。
4. 質(zhì)量保證
4.1賣方技術(shù)人員的服務(wù)范圍及職責(zé)
4.1.1賣方技術(shù)人員將代表賣方給予技術(shù)服務(wù),在本合同設(shè)備安裝、機(jī)械試車、投料試生產(chǎn)、性能考核、運(yùn)行操作、維修等方面完成合同規(guī)定賣方將履行的任務(wù)和職責(zé)。
4.1.2賣方技術(shù)人員將詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底,詳細(xì)講解圖紙、工藝流程、操作規(guī)程、設(shè)備性能及有關(guān)注意事項等,解答合同范圍內(nèi)買方提出的技術(shù)問題。
4.1.3賣方技術(shù)人員在施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)培訓(xùn)買方人員的設(shè)備調(diào)試、維修和檢驗。
4.1.4賣方指定一人為施工現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)合同范圍內(nèi)總的技術(shù)服務(wù),并與買方現(xiàn)場負(fù)責(zé)人進(jìn)行合作,共同協(xié)商解決合同范圍內(nèi)有關(guān)的工作和技術(shù)問題。
4.1.5賣方按售后服務(wù)范圍的要求,做好前期技術(shù)服務(wù)及售后服務(wù)工作,如賣方未做到或不認(rèn)真履行服務(wù)內(nèi)容及其職責(zé),買方有權(quán)扣減質(zhì)保金。
4.2從設(shè)備交貨到試運(yùn)和性能驗收的全過程賣方將派人進(jìn)行現(xiàn)場服務(wù),費(fèi)用自行承擔(dān)。
4.3買方給賣方技術(shù)人員提供的條件
4.3.1買方為賣方現(xiàn)場工作人員提供食宿、醫(yī)療、通訊等方便條件,其費(fèi)用由賣方自負(fù)。
4.4賣方派駐現(xiàn)場的技術(shù)服務(wù)人員遵守買方有關(guān)安全規(guī)章制度。
4.5買方有權(quán)要求賣方更換技術(shù)服務(wù)人員。
5. 文件資料
(1)合同生效10天內(nèi),賣方提供1套完整的汽輪發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)總圖(電子版)以便設(shè)計院進(jìn)行設(shè)計。
(2)賣方隨機(jī)供應(yīng)設(shè)計及施工安裝用圖紙資料6套。
附件一:供貨范圍
(1)汽輪機(jī)按賣方根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)編制的“供應(yīng)項目清單”為供貨依據(jù),包括汽輪機(jī)本體及其附屬輔機(jī)設(shè)備。汽輪機(jī)本體范圍是從主汽門至汽輪機(jī)后汽缸及其以內(nèi)的汽水管道。輔機(jī)設(shè)備包括疏水膨脹箱、主汽門、軸封加熱器、軸封抽風(fēng)機(jī)、油箱、油站、加熱器氣液兩相流疏水器、汽封加熱器疏水多級水封、濾水器、保安油輔助設(shè)備以及DEH、TSI、ETS系統(tǒng)和整套儀表等。
(2)提供成套的安裝和檢修用專用工具和設(shè)備。
(3)提供成套的易損備件,備品備件供貨范圍。
(4)列出供貨范圍內(nèi)的所有部件及備品備件和專用工具清單。
附件1:汽輪機(jī)產(chǎn)品成套清單
主機(jī)部套:
序號 | 名稱及規(guī)格 | 數(shù)量 | 備 注 |
1 | 汽缸 | 1 | |
4 | 隔板 | 1 | 本機(jī)1~級,以最終設(shè)計為準(zhǔn) |
5 | 焊接隔板 | 1 | 本機(jī)2~級,以最終設(shè)計為準(zhǔn) |
6 | 噴嘴組 | 1 | |
7 | 前汽封 | 1 | |
8 | 后汽封 | 1 | |
9 | 前軸承座 | 1 | |
10 | 推力支持軸承 | 1 | |
11 | 后軸承 | 1 | |
12 | 發(fā)電機(jī)前軸承 | 1 | |
13 | 主汽門構(gòu)架 | 1 | |
14 | 后座架(右) | 1 | |
15 | 后座架(左) | 1 | |
16 | 1 | ||
17 | 前基架 | 1 | |
18 | 化妝板 | 1 | |
19 | 聯(lián)軸器罩殼 | 1 | |
20 | 銘牌 | 1 | |
21 | 2 | ||
22 | 轉(zhuǎn)子 | 1 | |
23 | 動葉片 | 1 | 本機(jī)1~級,以最終設(shè)計為準(zhǔn) |
24 | 聯(lián)軸器 | 1 | |
25 | 盤車裝置 | 1 | |
26 | 墊鐵布置圖 | 1 | |
27 | 保溫裝置 | 1 |
調(diào)節(jié)部套:
序號 | 名稱及規(guī)格 | 數(shù)量 | 備 注 |
1 | 自動關(guān)閉器 | 1 | |
2 | 掛閘電磁閥 | 1 | |
3 | 危急遮斷器 | 1 | |
4 | 危急遮斷器滑閥 | 1 | |
5 | 危急遮斷器杠桿 | 1 | |
6 | 防火滑閥 | 1 | |
7 | 防火控制器 | 1 | |
8 | 保安操縱箱 | 1 | |
9 | 測量支架 | 1 | |
10 | 熱膨脹測量支架 | 1 | |
11 | 轉(zhuǎn)速測量支架 | 1 | |
12 | 相對膨脹測量支架 | 1 | |
13 | 電氣設(shè)備(TSI) | 1 | |
14 | 溫度計裝置 | 2 | |
16 | 調(diào)節(jié)閥 | 4 | |
17 | 1 | ||
18 | 調(diào)節(jié)閥操縱座 | 1 | |
19 | 1 | ||
20 | 配汽杠桿 | 1 | |
21 | 接線盒 | 1 | |
22 | 接線盒 | 1 | |
23 | 主油泵 | 1 | |
24 | 油箱 | 1 | |
25 | 注油器 | 1 | |
26 | 冷油器 | 1 | 換熱管材質(zhì):銅管 |
27 | 溢油閥 | 1 | |
28 | 排煙裝置 | 1 | |
29 | 主油泵齒形聯(lián)軸器 | 1 | |
30 | 前軸承座內(nèi)部油管路 | 1 | |
31 | 油管路 | 1 | 材質(zhì):不銹鋼06Cr19Ni10 |
32 | 觀察孔裝置 | 2 | |
33 | 高壓啟動油泵 | 1 | 外購 |
34 | 交流潤滑油泵 | 1 | 外購 |
35 | 直流潤滑油泵 | 1 | 外購 |
36 | 油箱電加熱器 | 1 | 外購 |
37 | DEH系統(tǒng)(低壓電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)) | 1 | 外購 南京科遠(yuǎn)、和利時、浙大中控 |
38 | ETS系統(tǒng) | 1 | 外購南京科遠(yuǎn)、和利時、浙大中控 |
輔機(jī)部套
序號 | 名稱及規(guī)格 | 數(shù)量 | 備 注 |
1 | 主汽閥 | 1 | |
2 | 主蒸汽管路 | 1 | |
4 | 汽封管路 | 1 | |
5 | 疏水管路 | 1 | |
6 | 抽汽閥控制水管路 | 1 | |
11 | 電磁啟動閥 | 4 | |
12 | 濾水器DN80 | 4 | |
13 | 濾水器DN150 | 2 | |
15 | 排汽接管 | 1 | |
16 | 1 | ||
17 | 汽封加熱器 m2 | 1 | |
18 | 汽封加熱器換熱管 | 1 | 換熱管材:不銹鋼06Cr19Ni10 |
19 | 多級水封 | 1 | |
22 | 彈簧式安全閥 | 1 | 外購 |
23 | 兩相流疏水器 | 1 | 外購 |
24 | 疏水?dāng)U容器 | 1 |
隨機(jī)工具
序號 | 名稱及規(guī)格 | 數(shù)量 | 備 注 |
1 | 隨機(jī)工具箱 | 1 | |
2 | 聯(lián)軸器校中心工具 | 1 | |
3 | 橋規(guī) | 1 | |
4 | 吊轉(zhuǎn)子工具 | 1 | |
5 | 汽缸起重設(shè)備 | 1 | |
6 | 吊隔板工具 | 1 | |
7 | 拆前瓦工具 | 1 | |
8 | 拆后瓦工具 | 1 | |
9 | 爪形扳手φ45/φ28 | 1 | 拆裝聯(lián)軸器用 |
10 | 脹管器 DN14 | 2 | |
11 | 脹管器 DN16 | 2 |
說明:兩臺同型號機(jī)組,僅提供一套專用工具。
備品備件清單
序號 | 供應(yīng)項目 | 每臺備件數(shù)量% | 備注 |
1 | 汽輪機(jī)中分面螺栓、螺母(≥M56) | 15 | 每種規(guī)格不少于二只 |
2 | 主汽閥結(jié)合面螺栓、螺母(≥M56) | 15 | 每種規(guī)格不少于二只 |
3 | 汽封圈、彈簧片 | 50 | 每種規(guī)格不少于一圈 |
4 | 推力軸承或瓦塊 | 100 | |
5 | 徑向軸承或瓦塊 | 100 | 同種規(guī)格只供一套 |
6 | 主油泵油封、擋油環(huán)(帶巴氏合金) | 100 | |
7 | 調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)中重要彈簧 | 100 |
附件2:技術(shù)服務(wù)
技術(shù)服務(wù)
(1)賣方全程派駐有豐富經(jīng)驗的技術(shù)人員做工地代表,費(fèi)用自理。
(2)賣方設(shè)計代表在施工現(xiàn)場的主要任務(wù)是解釋設(shè)計文件、設(shè)計意圖,并負(fù)責(zé)解決在施工中發(fā)現(xiàn)的有關(guān)設(shè)計問題。
(3)賣方派往施工現(xiàn)場的設(shè)計代表,如由施工指導(dǎo)人員兼任,或設(shè)計代表離開施工現(xiàn)場由其他人員代理其工作時,將通知買方,并征得買方的同意。
(4)買方在施工詳圖確認(rèn)、會審中,對賣方設(shè)計提出的問題,賣方設(shè)計代表將充分考慮,并對合理的建議作出相將的修改,施工詳圖審查、確認(rèn)后,在施工期間,買方仍有權(quán)提出改進(jìn)設(shè)計的建議,賣方設(shè)計代表將予以受理,并經(jīng)雙方商定后及時處理。
(5)賣方設(shè)計代表在施工現(xiàn)場的工作細(xì)則由雙方協(xié)商決定。
(6)對業(yè)主有關(guān)人員的技術(shù)培訓(xùn)承諾
附件3:大件部件情況
裝箱清單(具體尺寸重量以最終的裝箱詳單為準(zhǔn)):
箱號 | 名稱及說明 | 包裝 形式 | 每箱重量 kg | 每箱尺寸 m | |||
毛重 | 凈重 | 長 | 寬 | 高 | |||
1 | 轉(zhuǎn)子(含級葉輪、聯(lián)軸器等) | 箱裝 | |||||
2 | 汽缸上半(含噴嘴組、隔板套、隔板上半等) | 箱裝 | |||||
3 | 汽缸下半(含噴嘴組、隔板套、隔板下半等) | 箱裝 | |||||
4 | 箱裝 | ||||||
5 | 箱裝 | ||||||
6 | 前軸承座 | 箱裝 | |||||
7 | 主汽閥 | 箱裝 | |||||
8 | 箱裝 | ||||||
9 | 雜件(彈簧安全閥,汽、油管路附件,外購件閥門,汽機(jī)專用工具等) | 箱裝 | |||||
10 | 罩殼 | 箱裝 | |||||
11 | DEH系統(tǒng)(原則采用南京科遠(yuǎn)電調(diào)) | 原包裝 | |||||
12 | ETS系統(tǒng)(原則采用南京科遠(yuǎn)) | 原包裝 | |||||
13 | 兩相流疏水器 | 原包裝 | |||||
14 | 盤車控制箱 | 原包裝 | |||||
16 | 汽封加熱器 | 夾、墊裝 | |||||
17 | 疏水?dāng)U容器 | 夾、墊裝 | |||||
18 | 箱裝 | ||||||
19 | 進(jìn)汽室 | 夾、墊裝 | |||||
20 | 集水箱 | 夾、墊裝 | |||||
22 | 夾、墊裝 | ||||||
23 | 管路管子 | 捆扎 |
(二)6MW汽輪發(fā)電機(jī)總則及招標(biāo)說明
1 總則
1.1 本技術(shù)規(guī)范書用于6MW汽輪發(fā)電機(jī)機(jī)組。它包括發(fā)電機(jī)本體及附屬設(shè)備的功能設(shè)計、結(jié)構(gòu)、性能、安裝和試驗等方面的技術(shù)要求。
1.2 本技術(shù)條件給出的是最低限度的技術(shù)要求,并未對一切技術(shù)細(xì)節(jié)作出規(guī)定,也未充分引述有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的條文。供貨方保證提供符合本技術(shù)條件和國家有關(guān)最新標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
2 項目概況:本次為生物質(zhì)發(fā)電項目2x35t次高壓循環(huán)流化床鍋爐配套1ⅹ6Mw背壓汽輪發(fā)電機(jī)項目。
3 發(fā)電機(jī)主要技術(shù)要求
3.1 汽輪發(fā)電機(jī)設(shè)計使用壽命不小于30年,能在全壽命期內(nèi)允許起停次數(shù)不小于10000次,且不產(chǎn)生有害變形。
3.2 汽輪發(fā)電機(jī)在額定功率因數(shù),電壓變化范圍為5%,頻率變化范圍在2%時,能連續(xù)輸出額定功率。
3.3 汽輪發(fā)電機(jī)能在進(jìn)相功率因數(shù)0.95(超前)帶額定有功功率時長期連續(xù)運(yùn)行。
3.4 發(fā)電機(jī)裝有接地電刷,勵端軸承下裝有絕緣墊,防止有害的軸電流和軸電壓,并保證轉(zhuǎn)子有良好接地。
3.5 定子繞組三相直流電阻在冷態(tài)下,任何兩相的阻值差(排除由于引線長度不同引起的誤差后),不超過其最小值的1.5%。
3.6 發(fā)電機(jī)定子繞組在干燥后接近工作溫度時,用2500伏兆歐表測量,其對地及相間的絕緣電阻值不小于10兆歐。
3.7 汽輪發(fā)電機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)速為額定轉(zhuǎn)速120%的超速試驗,在冷態(tài)下歷時兩分鐘而不產(chǎn)生有害變形。
3.8 每相定子繞組槽內(nèi)埋置2只檢溫計(Pt100),定子鐵心埋置6只檢溫計(Pt100)。供方提供溫度測點(diǎn)布置圖。
3.9 軸承振動值符合國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
3.10 發(fā)電機(jī)軸承座上裝設(shè)測量油溫的雙金屬溫度計,每個端蓋入風(fēng)處和定子機(jī)座出風(fēng)處均不少于1個溫度計,在空冷器出風(fēng)處裝一個電阻溫度計。
3.11 發(fā)電機(jī)在額定負(fù)載和1.05倍額定電壓下運(yùn)行,能承受出線端任何形式的突然短路而不發(fā)生導(dǎo)致立即停機(jī)的有害變形。
3.12 空冷器的設(shè)計,其中一個冷卻器停止使用時,至少能帶三分之二額定負(fù)荷而不發(fā)生導(dǎo)致立即停機(jī)的有害變形。
3.13 空冷器管材采用TP316L。
4 采用的標(biāo)準(zhǔn)
除本技術(shù)要求規(guī)定的條款外,發(fā)電機(jī)及其附屬裝置,在設(shè)計、制造、檢驗和試驗過程中遵循下列最新版標(biāo)準(zhǔn):
GB/T755-2000 《旋轉(zhuǎn)電機(jī) 定額和性能》
GB/T7064-2002 《透平型同步電機(jī)技術(shù)要求》
GB/T1029-2005 《三相同步電機(jī)試驗方法》
GB/T7409.3-2007 《同步電機(jī)勵磁系統(tǒng)》
對于無國家標(biāo)準(zhǔn)或部頒標(biāo)準(zhǔn)的項目,按工廠最新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
5 主要技術(shù)參數(shù)
5.1 發(fā)電機(jī)主要技術(shù)參數(shù)
型號
額定容量 7500kVA
額定功率 6MW
額定電流 A
額定電壓 10.5KV
功率因素 0.8
額定轉(zhuǎn)速 3000r/min
頻率 50Hz
相數(shù) 3
極數(shù) 2
定子線圈接線 Y
發(fā)電機(jī)效率 %(設(shè)計值)
冷卻方式 空冷
勵磁方式 靜止可控硅勵磁
旋轉(zhuǎn)方向 從汽輪機(jī)方向看順時針方向
同步電抗Xd(標(biāo)么值) %
瞬變電抗X’d(標(biāo)么值) %
超瞬變電抗X”d(標(biāo)么值) %
負(fù)序電抗X2(標(biāo)么值) %
零序電抗X0(標(biāo)么值) % 定子電阻R1 (75 ℃) 轉(zhuǎn)子直流電阻R2 (75 ℃)
絕緣等級
定子繞組 F
轉(zhuǎn)子繞組 F
定子鐵芯 F
發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)溫度 ≤40℃
發(fā)電機(jī)定子鐵芯溫升 ≤80K
轉(zhuǎn)子繞組平均溫升 ≤90K
軸承回油溫度, ≤65℃
額定時勵磁電壓: V
額定時勵磁電流: A
5.2 空冷器型式和參數(shù)
冷卻能力 kW 冷空氣溫度 ≤40℃ 風(fēng)量 m3/s 冷卻水壓力 MPa 冷卻水進(jìn)口溫度 ≤33℃
冷卻水流量 m3/h
6 主要優(yōu)點(diǎn)和結(jié)構(gòu)設(shè)計說明。
6.1 6MW系列汽輪發(fā)電機(jī)是需采用設(shè)計技術(shù)成熟、運(yùn)行穩(wěn)定、安全可靠,要求具有以下主要特點(diǎn):
a.效率高:
至少滿足國標(biāo)GB/T7064-2002中規(guī)定18MW系列發(fā)電機(jī)的效率保證值為97%以上。
b.溫升低:
至少滿足國標(biāo)GB/T7064-2002中規(guī)定發(fā)電機(jī)主絕緣等級為B級。在額定工況下運(yùn)行時,其定子繞組的溫升限值為85K,轉(zhuǎn)子繞組為90K,定子鐵心為80K。
C、裕度大:
發(fā)電機(jī)采用F級絕緣,而設(shè)計與使用等級仍按B級‘
d.勵磁系統(tǒng)要求采用高精度的自動電壓調(diào)節(jié)器,增加保護(hù)功能,提高機(jī)組的靜、動態(tài)穩(wěn)定性能,提高系統(tǒng)的自動化程度。
6.2 發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計說明
6.2.1 汽輪發(fā)電機(jī)及所有附屬設(shè)備的設(shè)計是成熟的、先進(jìn)的,無試驗性的。
6.2.2定子機(jī)座采用鋼板焊接結(jié)構(gòu),定子鐵芯由優(yōu)質(zhì)電工硅鋼片迭壓而成,全長分成若干小段,各段之間用專用的通風(fēng)槽鋼支撐,形成徑向通風(fēng)溝,鐵芯兩端有齒壓板和壓圈。
6.2.3 定子線圈由多股雙玻璃絲包銅線排列組成,并在槽內(nèi)部分進(jìn)行360o編織換位:定子線圈絕緣采用F級絕緣材料,連續(xù)包扎,并經(jīng)防暈處理,線圈端部綁扎牢后固定在支架上,以適應(yīng)機(jī)組頻繁起停之要求。
6.2.4 轉(zhuǎn)子用優(yōu)質(zhì)鋼整體鍛制,轉(zhuǎn)子本體上加工有輻向線槽以嵌裝轉(zhuǎn)子線圈,轉(zhuǎn)子線圈絕緣采用F級絕緣材料;大齒上有軸向通風(fēng)槽;本體兩端有月牙槽,可改善轉(zhuǎn)子線圈端部的通風(fēng)條件。
6.2.5 端蓋上設(shè)有觀察窗及氣封結(jié)構(gòu),端蓋和底蓋內(nèi)設(shè)滅火管,勵端底蓋下方裝有定子的出線銅排。
6.2.6 軸承為采用壓力油循環(huán)的滑動軸承,有能自動調(diào)整的球面軸瓦,軸承座兩端設(shè)有擋油裝置,軸承座與底板之間設(shè)有絕緣裝置。循環(huán)油來自與汽輪機(jī)統(tǒng)一的油系統(tǒng)。
6.2.7 發(fā)電機(jī)采用密閉循環(huán)通風(fēng)系統(tǒng),下方安裝有空氣冷卻器和空氣過濾器。
6.2.8 發(fā)電機(jī)有下列一些測溫點(diǎn):定子線圈上下層及定子鐵心設(shè)有12個電阻測溫元件Pt100,兩端蓋的進(jìn)風(fēng)口和機(jī)座的出風(fēng)口裝有電接點(diǎn)雙金屬溫度計,軸承出油口裝有電接點(diǎn)雙金屬溫度計,機(jī)座下出風(fēng)口裝有測溫元件。
6.2.9 定、轉(zhuǎn)子線圈采用耐溫能力好的F級絕緣材料,以確保機(jī)組的可靠性和具有更長的使用壽命。
6.2.10 改進(jìn)了通風(fēng)系統(tǒng):優(yōu)化定子風(fēng)道,鐵芯溫度分布更均勻;選配性能好的空氣冷卻器,以保證機(jī)組運(yùn)行在B級溫升極限之下。
6.2.11 通風(fēng)型式采用閉式循環(huán)的通風(fēng)系統(tǒng),由氣體冷卻器將氣體冷卻,冷卻水由循環(huán)的水系統(tǒng)供給。
6.2.12 汽輪發(fā)電機(jī)配有滅火水管。
7 勵磁系統(tǒng)(買方指定合作單位為北京科電億恒、南瑞繼保、廣州擎天,原則上優(yōu)先采用北京科電億恒)
7.1 勵磁控制柜為數(shù)字式,用于靜止可控硅勵磁系統(tǒng),具有自動勵磁、強(qiáng)勵、滅磁和自動保護(hù)等功能。
7.2 當(dāng)同步發(fā)電機(jī)的勵磁電壓和勵磁電流不超過其額定勵磁電壓和勵磁功能的1.1倍時,勵磁系統(tǒng)能保持連續(xù)運(yùn)行。
7.3 勵磁系統(tǒng)頂值電壓的倍數(shù)不低于1.8倍。
7.4 勵磁系統(tǒng)允許強(qiáng)勵時間不小于10S。
7.5 自動電壓調(diào)節(jié)器保證能在發(fā)電機(jī)空載額定電壓的70%-110%范圍內(nèi)進(jìn)行穩(wěn)定、平滑調(diào)節(jié)。
7.6 同步發(fā)電機(jī)在空載運(yùn)行狀態(tài)下,自動電壓調(diào)節(jié)器和手動控制單元的給定電壓變化速度每秒不大于發(fā)電機(jī)額定電壓的1%,不小于0.3%。
7.7 勵磁系統(tǒng)保證在發(fā)電機(jī)空載運(yùn)行狀態(tài)下,頻率變化1%時,端電壓變化率不大于±0.25%。
7.8 勵磁系統(tǒng)有自動滅磁功能。
7.9 自動電壓調(diào)節(jié)器有與DCS硬接線連接的接口。
7.10 當(dāng)同步發(fā)電機(jī)突然零起升壓,自動電壓調(diào)節(jié)器保證其端電壓超調(diào)量不超過額定值的15%,電壓擺動次數(shù)不超過3次,調(diào)節(jié)時間不超過10S。
7.11 為了保證自動電壓調(diào)節(jié)器可靠運(yùn)行,勵磁系統(tǒng)設(shè)有自動調(diào)節(jié)裝置及手動調(diào)節(jié)裝置,手動回路能自動跟蹤,當(dāng)自動回路故障時能自動切換到手動。
7.12 勵磁裝置設(shè)置過勵限制、低勵限制、電壓頻率限制、過勵保護(hù)、斷線保護(hù)、脈沖故障監(jiān)視等限制及保護(hù)。
8 圖紙及資料的交付
8.1 在合同生效后15天內(nèi)供方提供滿足初步設(shè)計所需的圖紙,包括:
總裝配圖;
安裝圖;
墊鐵布置圖;
空冷器布置圖。
8.2 在合同生效后30天內(nèi)供方提供全套圖紙及資料(詳見產(chǎn)品成套清單)。
9 供貨范圍(詳見產(chǎn)品成套清單)9.1 型發(fā)電機(jī) 一套
9.2靜止勵磁系統(tǒng) 一套
9.3 空氣冷卻器 一套
9.4 隨機(jī)工具 一套
9.5 備品備件 一套
成套供應(yīng)設(shè)備目錄(單臺數(shù)量)
1 汽輪發(fā)電機(jī)
序號 | 名 稱 | 數(shù) 量 | 備 注 |
1 | 總裝配 | 1 | |
2 | 總測溫布置圖 | 1 | |
3 | 接地電刷 | 1 | |
4 | 基礎(chǔ)板 | 1 | |
5 | 底腳墊片 | 1 | |
6 | 基礎(chǔ)螺栓裝配 | 1 | |
7 | 出風(fēng)斗 | 1 | |
8 | 出風(fēng)斗襯墊 | 1 | |
9 | 銘牌 | 1 | |
10 | 墊鐵布置圖 | 1 | |
11 | 出線罩 | 1 | |
12 | 下罩 | 1 | |
13 | 定子裝配 | 1 | |
14 | 轉(zhuǎn)子裝配 | 1 | |
15 | 端蓋裝配 | 2 | |
16 | 軸承裝配 | 1 | |
17 | 空冷器裝置 | 1 |
2 勵磁系統(tǒng)
序號 | 名 稱 | 數(shù) 量 | 備 注 |
1 | 勵磁裝置 | 1 |
3 隨機(jī)供應(yīng)工具(每電站同型號機(jī)組)
序號 | 名 稱 | 數(shù) 量 | 備 注 |
1 | 抽裝轉(zhuǎn)子工具 | 1 |
4隨機(jī)供應(yīng)備品目錄
序號 | 名 稱 | 數(shù) 量 | 備 注 |
1 | 軸瓦 | 1 | |
2 | 刷握 | 2 | |
3 | 電刷 | 8 |
二、投標(biāo)人資格要求
在中華人民共和國境內(nèi)注冊,具有獨(dú)立法人資格,凡參加投標(biāo)的單位,必須提供營業(yè)執(zhí)照、開戶許可證、稅務(wù)登記證、組織機(jī)構(gòu)代碼證、安全生產(chǎn)許可證復(fù)印件(加蓋紅章)及相應(yīng)資質(zhì)證件、業(yè)績,如不是法人參加需提供委托書(加蓋紅章)。
三、注意事項
3.1本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.2投標(biāo)人開標(biāo)當(dāng)天需要遞交紙質(zhì)版投標(biāo)文件(密封、一正兩副),標(biāo)書包含商務(wù)條款、清單報價(含品牌型號)、配件、技術(shù)優(yōu)勢、業(yè)績以及各部分材質(zhì)等技術(shù)參數(shù)。
3.3開標(biāo)當(dāng)天未按時攜帶紙質(zhì)版投標(biāo)文件到達(dá)開標(biāo)地點(diǎn)并簽到的投標(biāo)單位視為棄權(quán)。
四、技術(shù)要求:依照本單位所發(fā)的技術(shù)規(guī)范、圖紙為準(zhǔn),不接收私自修改技術(shù)規(guī)范。
五、投標(biāo)報價方式
按照本單位提供的技術(shù)規(guī)范、圖紙為依據(jù)進(jìn)行報價,報價含稅(13%增值稅專用發(fā)票)。
六、投標(biāo)保證金及付款方式
1. 參加投標(biāo)的各投標(biāo)方,投標(biāo)保證金5萬元截止2020年3月24日下午17:30之前打入我方財務(wù)對公賬戶,依回轉(zhuǎn)賬執(zhí)單拍照片發(fā)微信為準(zhǔn)(否則視為棄權(quán))。
名稱:許昌天源熱能股份有限公司
開戶行:建行禹州支行
賬號:4100 15588 1005 0212 487
2、對于未中標(biāo)者,投標(biāo)保證金招標(biāo)結(jié)束后20個工作日內(nèi)即全額退回;中標(biāo)方的投標(biāo)保證金在簽訂合同后2個月內(nèi)退還。對于在招標(biāo)過程中,存在串標(biāo)、圍標(biāo)、惡意競價等不正當(dāng)手段而影響甲方正常招標(biāo),甲方有權(quán)不予退還投標(biāo)保證金。
2.付款方式:20%-30%預(yù)付款、后續(xù)付款雙方商議。
七、招投標(biāo)方式、聯(lián)系人及截止時間:
由于疫情期間無法現(xiàn)場投標(biāo)特改為電子及標(biāo)書郵寄的方式進(jìn)行投標(biāo),截止2020 年3月31日下午17:00前需要把本項目的標(biāo)書郵寄到我公司。
郵寄地址:河南省禹州市軒轅大道與濱河?xùn)|路交叉口 天然氣調(diào)度中心招標(biāo)辦收。18839981711
招投標(biāo)地點(diǎn): 禹州市天源集團(tuán)石油天然氣公司三樓會議室,濱河路東段與軒轅大道交叉口。
八、如有技術(shù)上的問題截止收到邀請函起一天內(nèi)提出,可咨詢
王經(jīng)理18839981733 段經(jīng)理18839981732
聯(lián)系人:屠雯雪 15638793000
18839981711 (微信同步)
禹州市天源集團(tuán)招標(biāo)辦
2020年3月15日